「あんしん歩行エリア事業」にかかわり、事故が多発している今井南町や上小田中の危険箇所を具体的に示し、市全体で22％と高い事故削減効果を示している交差点のカラー化(左写真)やイメージハンプ(路面を立体的に見せて車の速度を落とす)の導入を求めました。
建設緑政局長は、実施可能であり推進する、と答弁。
私はさらに、この事業を町内会ごとに継続的に行うことなどを求めました。